Montenegro - Boka Körfezi
Eylül sonu Ocean Race Europe bitti ama unutulmaz anları kaldı. Altı parkurdan oluşan yarışın geneline baktığımızda Biotherm dominasyonu yaşandı. Les Voiles du Prinkipo, yarışın heyecanlı bölümlerini aktarıyor.
Ocean Race 2025, bu yıl "Avrupa'yı Bağlamak" sloganı altında, Baltık Denizi'nden başlayıp Kuzey Denizi ve Manş Denizi'ni geçerek Atlas Okyanusu ve Akdeniz'e kadar uzanan ve Karadağ'ın Boka Körfezi'nde sona eren bir parkurda düzenlendi. 10 Ağustos’ta başlayıp 21 Eylül’de sona eren Ocean Race, ilk kez Adriyatik Denizi'nde gerçekleşti.
Yarış boyunca, beşinci parkurdaki ikincilik hariç, tüm parkurları ilk sırada bitirmeyi başaran Paul Meillhat ve ekibi tek kelimeyle inanılmazdı. Yorumcular basitçe, “onları geçebilmek için hata yapmamanız gerekiyor” sözleriyle tanımladığı Biotherm takımı şampiyon oldu.
Sam Goodchild, Jack Boutell, Amelie Grassi ve üçüncü ayaktan sonra katılan Benjamin Ferre'den oluşan takım, bu yılki yarışa damgasını vurdu.
Yarışın en heyecanlı kısmı Montenegro'da yapılan son parkur oldu.
Altıncı parkur Montenegro yarışı öncesinde puan durumu şu şekildeydi:
Biotherm 48 puanla birinci, Team Paprec Arkea 34 puanla ikinci, Team Holcin 33,5 puanla ikinci, Allagrande Mapei Racing 24 puanla dördüncü sırada yer alıyordu.
Biotherm takımı bu parkura katılmayarak sıfır puan alsalar dahi birinciliklerini zaten ilan etmişlerdi. İkincili, üçüncülük ve dördüncülük bu parkurda belirlenecekti.
Yarış öncesinde Paul'un şu sözleri önemliydi: "Bu takımın birlikte yarışacağı son yarış bu olacak, son yarışımız, elimizden ne geliyorsa vereceğiz."
Nihayetinde bu parkuru da ilk sırada tamamlayarak, ne kadar adanmış ve becerikli bir takım olduklarını bir kez daha gösterdiler.
Bu son parkurda Holcim'in iyi başlayıp Paprec Arkea'dan önde giderken hata yapması sonucunda ikinciliği kaybeden kaptanı Rosalin Kuipert'i ağlarken görmek, dördüncü olan Team Malizia - Boris Hermann'ı bu tekneyle son yarışı olması yarışın ilgi çekici yanlarıydı. (Yarışlar HBO Max'de canlı yayınlanıyordu)
Sonuç tablosu:
Biotherm kaptanı Paul ve kurduğu ekibi gerçekten diğer kaptanlardan takdirini kazandığını verdikleri röportajlardan görebildik.
Paul kupayı kaldırırken
Sam Goodchild, İngiltere'nin IMOCA süper starı haline dönüştü. Önce 2023 Ocean Race'de Team Holcim'de kaptan Kevin Escoffier takımı dördüncü ayakta bırakana dek, bu ekipteydi. (Yarışı 11th Hour Racing kazanmıştı.)
2024 Vendee Globe'da ekip değiştirerek Vulnerable'da takımında, Thomas Ruyant ile iki tekne ile yarışa katılmış sonuçta sekizinci bitirmişti. (Yarışı MACIF - Charlie Dalin kazanmıştı)
Ocean Race Europe öncesinde yine takım değiştirmiş. Charlie'nin sağlık sorunları nedeniyle katılamadığı Course Des Caps (İngiltere’yi dairesel olarak turlayan, Temmuz 2025'de yapılan yeni bir parkur) yarışında MACIF teknesiyle birinci olmuştu.
Şimdi Biotherm'in üstün performansında gerçek bir rol sahibi olduğunu düşünüyorum.
Her takım üyesi ayrıca değerli. Kısaca Amelie'nin bu takımdaki en eski üye olduğunu, onun, Paul Meillhat ve Benjamin Ferre'nin (Benjamin Vendee Globe'da - teknesiyle 26. olmuştu) ilk birincilikleri olduğunu belirtelim.
Jack Boutell ise bir istisna oluyor. Sayacağım her biri ayrı bir yelken tarihine mal olmuş -Volvo Ocean Race 2016/17'de Dong Feng takımı ile, Ocean Race Europe 2021'de Mirpuri Foundation takımı ile, Ocean Race 2022/23 11th Hour takımı ile- yarışların hepsinde birinci olan ekiptendi. Bu yarışta da Biotherm ile şampiyonluğa ulaştı.
Sezonun önemli yarışlarından Transat Cafe L'Or ekim ayı sonu başlayacak. Ocean50, Ultim, Class40 ve Imoca klasmanları olan yarış, Fransa'dan başlayıp, Karayip Adalarından gitmiş olmakla kendimi şanslı saydığım Guadeloupe adasında sonlanacak.
Sam Goodchild, MACIF takımıyla Imoca klasmanında yine favorilerden olması yine bekleniyor. Yarışı buradan takip edebilirsiniz.
https://www.imoca.org/en/transat-jacques-vabre
Açık denizlerde görüşmek üzere…
